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央视网消息:5月8日,由北京市规划自然资源委、北京市园林绿化局共同组织编制的《北京市绿道系统专项规划(2023年—2035年)》(以下简称《规划》)发布,北京将构建超5000公里的绿道网络。

《规划》提出,将主要通过高品质建设、绿道化改造等方式,逐步串联北京市中心城区、平原地区和山区,各部门及各区域坚持多道融合、共建共享、开放包容的建设理念,共同推进北京绿道系统建设。

此外,在充分发挥绿道的多元价值和复合效益,除满足市民群众日常休闲游憩、运动健身等需求外,更多融合绿道系统的应急避难、生物保护等功能。

据了解,《规划》发布后,北京将持续推进构建覆盖全市域、总长度超过5000公里的各级绿道网络,建设包括北京中轴线及其延长线绿道在内的十条北京品牌绿道,并通过引入移动定位数据分析等手段,对绿道使用人群的属性和行为习惯进行画像,筛选出市民群众健走、骑行的热点地区和线路。

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央视网消息:5月8日,由北京市规划自然资源委、北京市园林绿化局共同组织编制的《北京市绿道系统专项规划(2023年—2035年)》(以下简称《规划》)发布,北京将构建超5000公里的绿道网络。

《规划》提出,将主要通过高品质建设、绿道化改造等方式,逐步串联北京市中心城区、平原地区和山区,各部门及各区域坚持多道融合、共建共享、开放包容的建设理念,共同推进北京绿道系统建设。

此外,在充分发挥绿道的多元价值和复合效益,除满足市民群众日常休闲游憩、运动健身等需求外,更多融合绿道系统的应急避难、生物保护等功能。

据了解,《规划》发布后,北京将持续推进构建覆盖全市域、总长度超过5000公里的各级绿道网络,建设包括北京中轴线及其延长线绿道在内的十条北京品牌绿道,并通过引入移动定位数据分析等手段,对绿道使用人群的属性和行为习惯进行画像,筛选出市民群众健走、骑行的热点地区和线路。



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